Autotransformatory Rozruchowe
Funkcja
Autotransformatory rozruchowe są wykorzystywane przede wszystkim w napędach dużej mocy, gdzie tradycyjne metody ograniczania prądu rozruchowego, takie jak przełączanie gwiazda–trójkąt, są niewystarczające lub technicznie trudne do wdrożenia. Zastosowanie autotransformatora umożliwia precyzyjne obniżenie napięcia zasilającego silnik podczas rozruchu, tak aby prąd pobierany z sieci nie przekraczał dopuszczalnych wartości.
Autotransformatory rozruchowe są wykorzystywane przede wszystkim w napędach dużej mocy, gdzie tradycyjne metody ograniczania prądu rozruchowego, takie jak przełączanie gwiazda–trójkąt, są niewystarczające lub technicznie trudne do wdrożenia. Zastosowanie autotransformatora umożliwia precyzyjne obniżenie napięcia zasilającego silnik podczas rozruchu, tak aby prąd pobierany z sieci nie przekraczał dopuszczalnych wartości.
W razie potrzeby możliwe jest wykonanie wersji wieloodczepowej, pozwalającej na wybór optymalnego poziomu napięcia. Dzięki redukcji napięcia silnika autotransformator rozruchowy ogranicza szczytowe wartości prądu, zmniejsza obciążenia mechaniczne oraz chroni źródła energii, w tym generatory, wydłużając żywotność całego układu.
Korzyści
- Znaczne obniżenie prądu rozruchowego
- Mniejsze przeciążenia mechaniczne w porównaniu z rozruchem bezpośrednim
- Ochrona sieci przed dynamicznymi skutkami prądów rozruchowych
- Wydłużona żywotność generatora oraz całego systemu elektrycznego
Zastosowanie
- Branża morska
- Przemysł ciężki
Schemat typowej aplikacji:
Wykonanie niestandardowe:
Wykonanie transformatora o parametrach innych niż zawarte w karcie katalogowej jest możliwe po wcześniejszym kontakcie.
Wykonanie transformatora o parametrach innych niż zawarte w karcie katalogowej jest możliwe po wcześniejszym kontakcie.
Produkt dla:
Informacje szczegółowe:
| Wykonanie | Autotransformatory trójfazowe rozruchowe EA3R wykonane zgodnie z wymaganiami normy EN/IEC 60726 |
|---|---|
| Klasa izolacji |
F(155oC) - standardowo |
| Klasa klimatyczna/środowiskowa |
C1/E0 - wykonanie lądowe; C2/E1 - wykonanie morskie i górnicze |
| Temperatura otoczenia | 40oC - wykonanie lądowe; 45oC - wykonanie morskie i górnicze |
| Stopień ochrony | IP 23 |
| Klasa ochronności | I |
| Częstotliwość | 50/60 Hz |
| Napięcia pierwotne | do 1000 V |
| Napięcia wtórne | do 1000 V |
| Mocowanie | przy pomocy kątowników mocujących |
Szkic techniczny
 |
 |
| Wykonanie standardowe | |
Tabela wymiarów
Przykładowe parametry techniczne trójfazowych autotransformatorów typu EA3R
| Typ transformatora | Moc budowy / Moc przechodnia [kVA] |
Przykładowe dane | L [mm] |
B [mm] |
H [mm] |
d [mm] |
e [mm] |
f [mm] |
Masa [kg] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EA3R | 0,55/1,5 | 3x240V(50Hz)/3x380V Yan0 | 200 | 220 | 220 | 160 | 180 | 9 x 13 | 11 |
| EA3R | 25/77 | 3x440V(60Hz)/3x290V III | 660 | 650 | 710 | 430 | 600 | 13 x 18 | 205 |
| EA3R | 60/350 | 3x440V(60Hz)/3x215V III | 720 | 650 | 785 | 490 | 600 | 13 x 18 | 315 |
| EA3R | 61/370 | 3x380V(60Hz)/3x270-230V III | 870 | 705 | 845 | 590 | 655 | 13 x 18 | 430 |
| EA3R | 90/480 | 3x380V/3x200V II | 870 | 705 | 845 | 590 | 655 | 13 x 18 | 450 |
Uwagi:
Producent zastrzega sobie prawo wprowadzania zmian wynikających z ciągłego rozwoju oferowanych wyrobów.
Możliwe jest wykonanie transformatora w innej wersji i o innej mocy niż podano w tabeli po wcześniejszym uzgodnieniu.
